3·15晚会曝光丨记者直击：废旧钢筋一夜翻新！一年上万吨黑心钢筋流入工地 时间: 2024-07-14 02:05:16 |   作者: 产品中心

  315晚会栏目组接到内幕人士举报称，有公司在大量采购废旧钢筋，行迹可疑。内幕人士：“这都是拆楼拆下来回收的，还有一些是来自那些大厂产出不合格的钢筋。”

  这里就是举报人所说的存放废旧钢筋的仓库，门口挂着广东开盛钢铁实业有限公司的牌子，虽然大门敞开着，不时有车辆进出，但内幕人士和记者说，根本不允许陌生人进入仓库。

  内幕人士：“这工厂的管理很严格，他也交代了那个保卫，（陌生人）陌生人谁都不让进。”

  透过大门记者看到里面摆放了很多废旧钢筋。进入仓库，里面密密麻麻堆放着大约近万吨钢筋，这些钢筋长短不一，参差不齐，大部分表面已经严重锈蚀，有的已经弯曲变形。

  每天上午，都有货车空着从这里出去，回来时车上又装满了废旧钢筋，记者决定跟随一辆从仓库出来的空货车。

  二十分钟后，空货车辗转进入了径头村一个仓库里，记者在附近一个高地密切观察，十来分钟后，这辆车满载着钢筋出来了。不难发现，明显都是废旧钢筋。

  记者接连跟踪多日，每天上午从开盛公司仓库出来的空车都会来到这里，再出来的时候会拉着满满一车的废旧钢筋，又回到仓库。

  记者继续蹲守，每天上午都会有空货车去拉废旧钢筋，下午又会有货车从仓库把废旧钢筋拉走。

  行驶了大约40公里，一个多小时后，货车转了几道弯，经由一条很窄的土路进入了一个工厂，门口没有悬挂厂牌。

  连续多日几乎每天都有多辆货车从开盛公司的仓库，把废旧钢筋拉到这个工厂，半个小时后，这些送货的货车出来时又会满载钢筋，看上去都是崭新的，像是刚加工出来的一样。

  在工厂的角落有一个厂棚，棚子上的烟囱经常冒着白烟。记者想办法绕到了带烟囱的厂棚后面。

  记者看到，厂棚里面有一个火炉火光通红，工人们正在加工钢筋，干得热火朝天。粗一点的旧钢筋被吊起送进火炉，经过加热、拉长、裁切等步骤，出来时就是新的钢筋了。

  记者看到，加工好的钢筋就放在地面上，表面比较粗糙，断口处有一些黑色、紫色的痕迹，切面颜色很不均匀。

  废旧钢筋加工点生产负责人洪经理：“这个料是大楼房打掉后卖的钢筋，下来重新加工。”

  经过简单加热拉长，粗的废旧钢筋被加工成细的新钢筋，这样的产品合格吗？记者发现，就是这样的翻新钢筋，上面除了打着商标，还打着“4E 12”的标志。

  按照《钢筋混凝土用钢》国家标准，“12”表示该钢筋的直径为12毫米，“4”表示钢筋的屈服强度特征值为400级，“E”是抗震钢筋的标志，标志着钢筋产品达到了国家颁布的“抗震”标准。

  记者将该厂生产的12mm螺纹钢送去第三方检验测试的机构，依照国家标准《钢筋混凝土用钢》，对部分项目进行了检测，结果显示，重量和直径均未达到国家标准要求，这不就是典型的“瘦身”钢筋吗？

  2017年，国家质检总局、住房城乡建设部、工商总局发布的《关于逐步加强建筑钢筋质量严惩“瘦身”钢筋等违背法律规定的行为的通知》中精确指出，“瘦身”钢筋违反了相关法律和法规和技术标准，违法使用违规张拉或冷拔调直加工后的钢筋，会影响工程质量，危害人民群众的生命财产安全，国家严惩“瘦身”钢筋等违法行为。

  废旧钢筋加工点生产负责人洪经理承认：“我们是螺纹钢轧出来的，那个大螺纹（钢筋）来轧小螺纹（钢筋）嘛，不是国标的，肯定达不到国标的规格。”

  工厂负责人和记者说，他们生产的“瘦身”钢筋主要有10mm、12mm、14mm三种规格，每吨售价4000元左右，都是用废旧钢筋加工成的。

  照此计算，该加工厂一年可以翻新旧钢筋3万多吨，如此大量的不合格钢筋流入市场，被应用到各类建筑上，巨大的安全风险隐患可想而知。

  这些用废旧钢筋加工的、不合格的翻新钢筋又会卖到哪里，用到啥地方呢？对这个问题，工厂负责人讳莫如深，不愿多说。

  记者看出加工好的钢筋都会被及时转移，跟随拉货的货车记者发现，加工好的钢筋会被拉到离加工点40公里外，另一个成品仓库存放。

  为了逃避检查，厂家可谓费尽心机，先将废旧钢筋从外面采购回来，集中存放到一个仓库，每天再拉到40公里外的隐蔽工厂加工，加工好后又费尽周折拉到成品仓库储存，以待销售。

  记者跟随一辆满载翻新钢筋的送货车，行驶了一夜之后，来到了东莞，钢筋被送到了这家泰科钢筋加工门市部的空地上，记者指着这批钢筋询问，是否为不合格的非标产品，销售人员矢口否认。

  不仅全盘否认，销售人员居然还拿出来两份不同厂家的合格证书，记者经核实了解到，这两家公司均表示与翻新钢筋加工厂没有一点关系，也否认给该批产品出具过合格证书。

  某钢筋生产企业生产部负责人和记者说：“质保书在网上可以拷，随便都拷得到。”