长城江铃福田江淮大通长安雷达有新品 2024北京车展看皮卡新趋势！丨头条 时间: 2024-07-30 20:23:34 |   作者: 产品中心

  长城、江淮、雷达推新品，江铃大道参数图片）、火星、福特游骑侠推改装车，长安猎手、星际R越野版吸睛无数……

  4月25日-5月4日，2024北京国际汽车展览会于中国国际展览中心举办。时隔近四年，行业终于再度迎来了北京车展。近千家企业、196场发布会、22万平方米的展览面积足见规模之大。

  作为今年国内首个国际A级车展，北京车展被视为国内乃至全世界汽车技术发展的风向标，汇聚了众多国内外知名企业。

  星际R在星际家族中定位为“国际全能皮卡”。随着居民消费品质的提升，一辆高品质、多功能、宜商宜家的皮卡车型，无疑将成为用户热爱生活、兼顾家庭和事业的青睐选择。

  具体来看，星际R越野版车型长宽高分别为5530（标箱）/5845（长箱）×1960×1873mm，动力搭载2.0T柴油双增压+6MT/8AT变速箱。星际R采用了新潮的外观设计，内饰配备10.25英寸仪表和12.3英寸中控屏，搭配全新的UI界面，内置了丰富的智能网联系统。此外，星际R标配自动空调，可选装前排座椅加热等功能，也让星际R“内涵”更加丰富。

  在E3展馆，江淮汽车带来了两款皮卡展车，分别是全新悍途EV以及2024款悍途山猫。

  全新悍途EV是2024年江淮皮卡的重磅力作，基于中大型智能乘用皮卡专属平台架构打造。外观采用焕新电感封闭式前格栅，匹配行业独有的点亮式“JAC”logo，颜值高；搭载智聆3.0车联网系统，拥有智能语音、双模导航、OTA升级、智能互联等功能；支持快慢充，具备V2G、V2L外放电功能，支持3.3KW智能外放电功能和55W超级无线V电源。

  此外，全新悍途EV采用底盘大梁的智能纯电四驱皮卡，搭载智能四驱系统，拥有前后双电机，最大扭矩516N·m，零百加速达到8秒级，具备经济（后驱模式）、运动（高性能模式）、雪地（全时四驱）、标准四种专属驾驶模式，电池容量达到88KWh，CLTC纯电续航超500km，且具有能量回收模式。

  2024款悍途山猫整车外观尺寸与悍途EV相同。该车搭载“中国心”十佳柴油2.0CTI发动机，上限功率125kW，最大扭矩410N·m，匹配采埃孚8AT变速箱。制动形式为四轮盘式，驱动形式为前置后驱/分时四驱。

  此外，2024款悍途山猫增加了电子差速锁、氮气减震、电动绞盘等配置，越野性能更强。

  在E3展馆，长城汽车于26日举行新品发布会——推出了柴油皮卡2.4T长城炮以及新能源皮卡——山海炮Hi4-T。

  2.4T长城炮定位高性能节油王，上限功率135kW，最大扭矩480N·m；百公里综合油耗低至7.9L，搭载78L大油箱，超长续航接近1000km；匹配同级唯一9AT变速箱，最大承载扭矩750N·m。此外，2.4T长城炮内饰配备7英寸彩色液晶仪表+12.3英寸智联触控屏，搭载L2+级智驾系统，具备全自动泊车。原厂自带3吨牵引资质，拖挂更有力。

  据现场公布价格，2.4T商用炮价格6MT柴油四驱为12.68万元，9AT柴油两驱/四驱价格分别为12.58万元/13.88万元。

  山海炮Hi4T基于长城Hi4-T越野超级混动架构打造，定位为高端豪华越野新能源皮卡。动力搭载2.0T+9HAT动力总成，综合功率300kW，综合扭矩750N·m；采用纵置9HAT变速器集成P2电机，上限功率120kW，峰值扭矩400N·m；具备纯电、混动、智能三种动力模式。综合油耗百公里2.5L/100km，馈电油耗10.2L/100km。

  内饰上，山海炮Hi4T首创后排座椅电动迎宾调节，搭载14.6英寸中控大屏+12.3英寸仪表，具备ACC自适应巡航、车道保持等L2级智驾功能。

  在E4展馆，福田皮卡将于27日起展出一款基于全尺寸火星9柴油混动定制的改装产品——火星穿越版。

  定位为“新一代全尺寸硬派豪华皮卡”，火星皮卡上市以来好评无数，先后推出多款车型。火星皮卡车长5.8米，宽近2.1米，驾乘空间更大；搭载48V柴油混合动力+采埃孚8AT变速箱，中低速扭矩提升至270N·m，综合扭矩可达450N·m。

  内饰上，火星皮卡搭载14.6英寸超大中控高清显示屏+12.3英寸全彩数字液晶仪表，拥有投屏交互、智能情景模拟、智能人机互动等多项个性化功能；腾讯TAI4.0智能生态座舱，集成内容优势，提供全场景智能车载服务；配备ACC自适应巡航、自动刹车、车道保持、前碰撞预警、疲劳监测、盲区监测及全景环视等功能，达到L2+级智能驾驶辅助系统。

  据了解，车展亮相的火星穿越版车型加装了火星运动款引擎盖，前后竞技杠、越野侧踏板、8段氮气减震、285越野轮胎、17吋竞技轮毂、多功能车顶平台、火星机甲半高货箱盖、货箱储物魔盒、车斗帐篷及储水壶等配置，满足越野、长途穿越、休闲露营等不同用途的多种需求。

  吉利雷达：地平线展馆，吉利雷达携最新上市的“四驱纯电皮卡”——雷达地平线亮相展馆。

  作为雷达打造“户外生态”的最新成果，地平线kWh电池包的皮卡平台，具有21kW的外放电能力；同时可实现覆盖300㎡的车机物联，也可以为用户更好的提供车端户外移动物联解决方案，真正体验“与社会连接”的户外生活。

  地平线应用雷达新能源专属皮卡平台“瀚海”架构，可实现最大额定载重达865kg，最大拖拽3000kg。动力方面，搭载高性能双电驱系统，上限功率315kW，最大扭矩594N·m，零百加速仅需4.5s。此外，地平线+级智驾系统，拥有大空间等优势，为用户打造舒适驾乘。

  在W2展馆，江铃汽车携大道皮卡衍生车型——大道房车、大道钓鱼版、大道飞将三款展品亮相展馆。

  据了解，该房车采用江铃开发的单排底盘，专为房车开发，支持选装原厂绞盘、前越野铁质前杠、越野防刮轮眉、前桥差速器锁、后桥差速器锁等。上装部分壳体采用全铝合金材质，减重提升20%，结构强度提升。此外，上装部分与底盘运用柔性四点塔式连接，越野工况也能自由驾驭。

  大道钓鱼版车型基于“大道魔盒”理念而生。据了解，基于大道魔盒，可实现基于后货箱个性化改造的全场景解决方案。针对用户不一样的需求可实现定制化设计后斗的空间布局、专属分区，为用户所带来更具个性化、更为舒适的户外体验。

  大道飞将是江铃与中国越野改装界的有突出贡献的公司——运良越野，联合打造的越野车型。整车长5565mm，货箱容积达1300L，整车采用滚压成型方钢纵梁，拖拽能力达3T；标配涉水喉，涉水深度900mm。底盘采用前双叉臂、后多连杆+瓦特连杆的高规格底盘结构。内饰方面大面积软性皮革包裹，具备12.3英寸全液晶悬浮仪表+12.1英寸可转动中控屏，支持无人机伴飞功能。

  作为一款专业级山野利器，游骑侠野地版具备电控机械前/后桥差速锁，脱困能力强；前双叉臂，后多连杆+瓦特连杆，稳定高效；TMS全地形管理系统支持经济、标准、运动、雪地、泥泞、沙地、岩石7种模式可选；越野转弯辅助，转弯半径更小。

  此外，游骑侠搭载NGA智能领航驾驶辅助系统（需OTA升级），可实现高精度地图导航、自动上下匝道、自动超车、自动变道、智能弯道速度调节等功能。

  长安猎手是全球首款超级大增程皮卡，搭载长安蓝鲸2.0T-GDI发动机，电机同样为长安自主研发的R100G，最高效率可达97%。长安猎手动力系统净功率可达140kW，峰值扭矩为470N.m，轮端扭矩5000N.m，零百加速为7.9s。

  长安猎手首创“一键注力”，可实现低于8% SOC极限补能，补能时间小于20分钟；70L油箱+31.18kWh电池组合，综合续航超过1000公里。长安猎手综合油耗1.3L/100km，纯电出行每公里仅7分钱，能耗更低。此外，长安猎手搭载双回路安全充放电技术，其227kWh最大储备电量，可满足2000W电器使用超100小时。

  内饰上，大面积皮质包裹+撞色设计，双联屏+怀挡方式，12.3寸中控屏采用8核MT8666芯片，系统操作更丝滑；此外具备540°全景影像+透明底盘功能等。

  至今，全国90%地级以上城市皮卡可以自由通行。未来，皮卡有望成为宜商宜家的重要运输工具。在2024北京车展能够正常的看到，不仅有燃油皮卡推新车型，也有纯电、混动、增程等新能源皮卡大放异彩。同时在车型上，大尺寸、改装版车型也频频亮相，为户外出行提供更多选择方式。2024年皮卡市场后续发展，值得期待。